Descripción

MOTORES HD8 HD10
Tipo Motor bicilíndrico en V Rotax de 799.9 cc
y 50 HP, refrigerado por líquido
Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc
y 72 HP, refrigerado por líquido
Sistema de suministro
de combustible
Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión Transmisión PRO-TORQ con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire
elevado y protección electrónica de la correa de transmisión
Extra L / H / N / R / P
Tren impulsor 2WD / 4WD seleccionable con diferencial
delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
/
Diferencial trasero bloqueable disponible con
el paquete de conveniencia
Verdadero sistema de tracción de 4 modos:
2x4 con diferencial trasero abierto,
2x4 con diferencial trasero bloqueado,
4x4 con diferencial trasero abierto,
4x4 con diferencial trasero bloqueado
Diferencial delantero de bloqueo automático
Visco-Lok
Asistencia a la conducción Control electrónico de descenso en pendiente
Dirección asistida N/A
SUSPENSIONES
Suspensión delantera Brazo A doble / 25.4 cm (10 plg.) de recorrido
Amortiguadores delanteros Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera TTA-HD con barra estabilizadora externa / 25.4 cm (10 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros Amortiguadores de gas de doble tubo
FRENOS
Adelante Frenos de disco ventilados dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Atrás Frenos de disco ventilados dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de pistón sencillo
NEUMÁTICOS/RINES
Neumáticos delanteros Maxxis M923J 66 x 22.9 x 30.5 cm
(26 x 9 x 12 plg.)
Maxxis Bighorn 2.0 68.6 x 22.9 x 30.5 cm
(27 x 9 x 12 plg.)*
Maxxis Bighorn 2.0 68.6 x 22.9 x 30.5 cm
(27 x 9 x 12 plg.)
Neumáticos traseros Maxxis M924J 66 x 27.9 x 30.5 cm
(26 x 11 x 12 plg.) o
Maxxis Bighorn 2.0 68.6 x 27.9 x 30.5 cm
(27 x 11 x 12 plg.)*
Maxxis Bighorn 2.0 68.6 x 27.9 x 30.5 cm
(27 x 11 x 12 plg.)
Rines Acero de 12 plg


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