Descripción

CASE IH Puma 215 FPS
4WD Dual Full Autoguidance

Características Standard

MOTOR

SISTEMA HIDRAULICO
-Diesel, 6 cilindros, Case IH FPT.
-CASE IH PFC - Centro Cerrado -
-Inyección electrónica, common rail.
-Presión y Flujo compensados.
-Turboalimentado y postenfriado aire -aire.
-Bomba hidráulica de pistones axiales.
-Cilindrada: 6,7 litros - 24 válvulas.
-Capacidad de la bomba: 180 L/m.
-Potencia Nominal: 213 cv.
-Presión Máxima: 215 bar
-Potencia Máxima con Power bosst: 238 cv.
-4 circuitos remotos.
-Reserva de Torque:
23%
-Bomba de engranajes adicional para accionamiento
-Turbo Wastegate. Control de emisión de humo.
De la dirección, frenos y transmisión.
-Ventilador con embrague tipo viscoso.

TOMA DE FUERZA

SISTEMA DE ADMISION DE AIRE
-Independiente - 540/1000 rpm. Intercambiable desde la cab.
-Prefiltro integrado con aspirador de partículas por vacío
-Accionamiento electrohidráulico.
Hacia el caño de escape.
-Embrague multidisco en baño de aceite.
-Filtro primario tipo seco y secundario de seguridad,
Con indicador de servicio en tablero de instrumentos.

CABINA Y PANEL DE CONTROL
-Cabina con estructura de seguridad antivuelco (ROPS);

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Presurización continua, con suspensión mecánica
-Tipo Inyección Directa c/ regulador electrónico.
-Aire acondicionado y calefacción.
-Bomba Inyectora Bosch líneal, Inyectores Bosch.
-Asiento neumático - Volante inclinable y telescopico.
-Tanque de combustible de 405 litros.
-Instrumentos digitales c/ velocímetro, RPM motor y TDF,
-Sistema APM (Control automático de ahorro de combustible)
horómetro digital, medidor deT° y nivel de

TRANSMISION
Combustible, indicador de marcha.
-Versión Doble Tracción.
-Luces indicadoras de presión de aceite de motor,
-Full Power Shift - 18 velocidades de avance y 6 de retroceso.
Restricción de filtro de aire, nivel refrigerante, alternador.
-Cambios de marcha con modulación electrónica.
-Luces indicadoras de 4x4, bloqueo de diferencial,
-Inversor de dirección de avance de accionamiento
Inversor de marchas, frenos de estacionamiento.
Electrohidráulico.
-Alarma audible para baja presión aceite, T° refrigerante
-Bloqueo del diferencial de accionamiento electrohidráulico.
y T° fluido hidráulico.
-Embrague tipo multidisco en baño de aceite.
-Monitor Performance: recordadores de mantenimiento
Diario, apagado automático ante situaciones críticas,

DIRECCIÓN
Autodiagnóstico, control de patinamiento, consumo de
-Hidrostática con válvula de prioridad.
Combustible.
-Columna de dirección regulable en altura e inclinación.
-Monitor AFS

SISTEMA ELECTRICO

NEUMATICOS
- Alternador de 150 amp. 2 Baterías de 12 voltios.
-Delanteros para Duales:
Tipo RADIAL
600/65 R28
-Traseros Duales:
Tipo RADIAL
520/85 R42

EJES
-Eje de barra de 112" Heavy Duty
-Delanteros para Patón
Tipo RADIAL
600/65 R28
-Trocha delantera variable
tipo
Discontinua
-Traseros Patón:
Tipo RADIAL
710/70 R38
Mínima/máxima
mm
1518 / 2260
-Trocha trasera variable
tipo
Continua

CONTRAPESOS
Mínima/máxima
mm
1680 / 2280
-Delanteros: 1x500kg + 2x250kg (Total 1.000kg)
-Traseros: 4x250kg + 2x91Kg (Total 1182 Kg)

FRENOS
-De discos en baño de aceite, de accionamiento hidráulico,
OTROS
Autoajustables y auto compensados
-Radar de patinaje standard
-ISOBUS
-Full Autoguidance: Incluye monitor, antena y navegador
-Sistema de iluminación con 12 LEDs

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