SEA DOO SPARK 3UP 900 HO 2018- 0 HS- HASTA 3 AÑOS DE GARANTÍA!!

CONCESIONARIO OFICIAL SEA DOO
WWW.MOTOMARINE.COM.AR

https://www.facebook.com/Motomarine/
https://www.instagram.com/motomarine.seadoo.argentina/

La moto de agua SPARK, que constituye una categoría por sí misma, es divertida y fácil de manejar, por lo que podrán disfrutar de ella todos los miembros de la familia.
La Sea-Doo SPARK es la moto de agua más accesible, con el menor consumo de combustible.
Además, se puede remolcar fácilmente y tiene una mínima mantención.

PRESTACIONES

Exoskel
Es una arquitectura minimalista que coloca únicamente las partes estructurales necesarias en la sección delantera. Reduce el peso y crea un diseño fuerte, moderno y vanguardista que define la naturaleza exclusiva y divertida de la moto de agua Sea-Doo SPARK.

Polytec
Es un material compuesto reciclable de baja densidad y alta resistencia a los impactos que incluye refuerzos de fibra de vidrio y polipropileno. Se ha diseñado especialmente para cubiertas y cascos con el fin de mantener la integridad estructural de la moto en condiciones de tensión. Se basa en piezas ligeras pero muy resistentes que protegen la construcción del producto. Sistema iTC (control de aceleración inteligente)
Sistema de aceleración electrónica sin cables que se encarga de transferir el accionamiento del gatillo del acelerador al motor. Se trata de un sistema de control de aceleración más preciso que ofrece rendimiento mejorado en cuanto a la calibración del motor y el consumo de combustible. Además, permite el uso de distintos modos de conducción, como el modo deportivo disponible con el motor Rotax 900 HO ACE, que se activa al pulsar el botón debajo del grupo de indicadores durante 3 segundos.

Sistema D-Sea-BeI™
Gracias a una combinación de resonadores y componentes de absorción de las vibraciones, coloca las motos de agua Sea-Doo entre las más silenciosas del mercado.

Sistema de refrigeración de circuito cerrado
Utiliza refrigerante para mantener el funcionamiento del motor a la temperatura ideal, de forma similar al radiador de un auto. Evita la entrada de residuos y agua marina corrosiva.

Centro digital de información
Modo paseo, modo deportivo (motor HO), nivel de combustible, tacómetro, velocímetro, contador de horas.

Sistema de dirección asistida ante reducción de la aceleración (O.T.A.S.™)
Proporciona dirección asistida adicional cuando no se está accionando el acelerador para mejorar la maniobrabilidad.

Impulsor de acero inoxidable
Mejora la aceleración y la velocidad máxima, y reduce la cavitación.

Motor Rotax de 899 cc y cuatro tiempos con 3 cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro. Es el motor más compacto y ligero del mercado actual. El motor Rotax 900 HO ACE agrega una ágil aceleración, un impresionante consumo de combustible y una excelente relación potencia-peso.

Manillar con NUEVO amplio apoyo / Estabilizadores / Reposapiés con capacidad de agarre en mojado / Almohadilla para las rodillas / Gancho de arrastre / Asidero posterior para embarque desde el agua en plataforma trasera / Tapón de drenaje individual / Kit de lavado / Cable flotante de emergencia / Guía del usuario, vídeo de instrucciones y manual

OPCIONES INSTALADAS DE SERIE Capacidad de asiento Dos opciones: Biplaza o triplaza (para quienes buscan más espacio y capacidad en deportes acuáticos). Para 2 o 3 personas, el asiento de perfil estrecho proporciona a los ocupantes mayor libertad de movimiento en la moto de agua.

Motor Dos opciones: Rotax 900 ACE (sólo biplaza) o Rotax 900 HO ACE. Este es un motor de cuatro tiempos de 899 cc, con tres cilindros y cuatro válvulas por cilindro. Permite la creación del motor más compacto y ligero del mercado. Fabricada con la galardonada tecnología de eficacia de combustión avanzada, esta es también la moto de agua con el consumo de combustible más eficiente del sector y ,al mismo tiempo, ofrece una relación peso-potencia excelente.

iBR (Sistema inteligente de freno y marcha atrás) Incluye el primer y único sistema de frenado sobre el agua reconocido por la guardia costera estadounidense como mejora de salvamento marítimo desde 2009. El intuitivo sistema iBR le permite acortar la distancia de frenado para mayor tranquilidad. Sólo con apretar un gatillo. Y con su marcha atrás electrónica, le otorga un nivel de maniobrabilidad que facilita el atraque.