Velero Cadete Frers - Único - Crucero Rápido Muy Fuerte
Particular con identidad verificada
Información del particular
Ubicación del vehículo
Ensenada - Ensenada - Buenos Aires Interior
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Características del vehículo
Marca | Frers |
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Modelo | Cadete |
Año | 1954 |
Motor | 2 tiempos |
Marca del motor | Evinrude |
Tipo de combustible | Nafta |
Manga: 235 cm
Calado: 140 cm
Cantidad de motores: 1
Eslora: 920 cm
Potencia: 10 hp
Material: Madera
Descripción
Construcción en cedro y viraró. Reforzadas cuadernas, baos, trancanil, varengas, palmejar, todo en madera dura, haciéndolo mucho más fuerte otros Cadetes. La cubierta se encuentra enfibrada.
Navegando impecable, llegado a fin de mayo de una gira por Uruguay donde recalé unos meses en La Paloma, Rocha.
Cubierta, barnices, interior completo 2023.-
Fondo y bandas enero 2024.-
Armado como crucero rápido o de regata. Cómodo para vacacionar abordo.
Barcazo, navega de manera brillante. Duermen hasta cuatro personas.
Realmente incomparable en su andar y estilo con los barcos de plástico. Lo tengo hacen 7 años, me encargué de hacerle un mantenimiento a fondo o “de media vida” personalmente. Cubierta e interior repasados y repintados por completo en 2023, todos los rincones. Barnices en diciembre 2023- principio de enero 2024. Sacado del agua en Enero 2024, se cambiaron tracas, se calafateó e impermeabilizó, y se hizo pintura de fondo y bandas a conciencia.
Luego de eso, navegué con él hasta el Puerto de La Paloma en el Nordeste de Uruguay. Pasando por Colonia, Montevideo, Punta del Este. Adjunto fotos y videos de este viaje. El barco se desempeñó con total seguridad en varias navegaciones complejas en el mar con olas grandes y vientos de más de 35/40 kts. En total unas 500 millas. Las últimas 100 desde Montevideo, en solitario. Regresando al Club Náutico de Ensenada, sin novedad.
La amarra que dispone, está en una ubicación privilegiada. A 20-30 minutos del centro de La Plata te encontrás en la tranquilidad y naturaleza hermosas del Náutico en la margen del arroyo Doña Flora.
Inventario
Velas y Maniobra:
Vela mayor en dacrón muy buena pero en estado regular, con varias reparaciones. Todavía tira varios años más. Es realmente muy grande, tiene dos manos de rizo y con la segunda se navega con vientos fuertes en total seguridad.
Vela Genoa en dacrón gigante, muy buena, buen estado y forma. Permite orzar bastante y navegar con vientos flacos.
Vela Foque tamaño pequeño, reforzadísimo. En buen estado. Combinación perfecta para la mayor con un par de manos de rizo y tener la posibilidad de orzar y ganar barlovento en cualquier condición de viento fuerte.
Vela Spinnaker. Liviano, enorme, tela muy buena, estado impecable. Maniobra completa.
Cabullería completa, en estado aceptable pero con sus años. Todavía tiran varios años más.
Tangón. Con punteras automáticas y tintero móvil en el palo. Permite una maniobra de spi con amantillo y contra, también tangonear la genoa y abrirla muchísimo.
Jarcia firme repasada, revisada y mantenida constantemente. Sobredimensionada, toda en inoxidable. Muy buena calidad y estado impecable.
Palo y botavara de Aluminio. Yachtmaster. Muy buen estado. Tamaño muy grande, permite gran superficie vélica.
Electricidad:
Radio VHF Uniden marina. Reparada en 2023, funciona perfecto. Antena a tope de palo.
Batería de servicio de 75 Ah marca Moura, comprada en Febrero de 2024 en Uruguay. Tengo factura de compra y garantía.
Panel solar de 20W y regulador. Mantiene la batería en tensión de flote, recarga muy bien, permite vivir abordo sin descargar la batería cargando el celular, usando la iluminación y el inodoro.
Iluminación LED interna y de navegación.
Tablero eléctrico muy bueno con fusibles.
Dos parlantes a prueba de agua en el cockpit y equipo bluetooth escondido.
Instalación en 220V con tomacorrientes en varios lugares del barco y protección termomagnética. Cable de alimentación externa (para conectarse a tierra) con sus respectivos acoples.
Varios
Inodoro escondido, con bidematic y bomba eléctrica. Dos exclusas esféricas en inoxidable. Funciona perfecto, comprobado viviendo abordo.
Heladera conservadora que se esconde debajo de la mesa de navegación.
Anafe para cartuchos de gas. Funciona perfecto, también hiper comprobado viviendo abordo.
Bomba de achique manual.
Vajilla para 3 personas.
Tanque de agua rotomoldeado de 60 litros con bomba presurizadora eléctrica.
Bacha de inoxidable, con canilla de bronce, impecable y muy práctica.
Colchonetas de espuma de alta densidad, muy cómodas para dormir y vivir, comprobado todo el verano. Espumas compradas en diciembre 2023. Tapizados reparados también en esa fecha. Prolijos y limpios.
La cama de proa es del tamaño de una 2 plazas. Duermen dos personas muy cómodas. En la cama de estribor duerme otra y en la conejera de babor una cuarta persona. Todos cómodos. Pero hemos dormido hasta seis personas abordo.
Interior de cabina prolijo y muy cómodo. Raro en barcos de este tipo.
Fondeo de 9kgs tipo CQR con 6m de cadena y fondeo de respeto tipo Danforth de 6kg. Ideal para tirar un fondeo por proa y otro por popa en Riachuelo.
Pala bichero de madera. Impecable.
Candeleros y guardamancebos en inoxidable, instalación 2024. Tornillos de inoxidable instalados con sellador poliuretánico.
Púlpito de proa en inoxidable.
Carpa completa color verde. Hecha en año 2021. Necesita costura, aunque proteje del sol y la lluvia mientras descansa en su amarra.
También entrego la carpa anterior del barco, que se conserva en estado aceptable.
Motor:
Espejo de popa en inoxidable y fenólico de 40mm de espesor. Super firme para el motor, banca cualquier mar.
Motor Evinrude 9,9hp 2T fuera de borda pata larga. Rotor cambiado en 2022. Aceite de pata cambiado cada año, última vez en enero 2024. Arranque manual. Confiable. Con manguera y bomba manual de combustible con acoples rápidos y abrazaderas de inox, tanque de combustible de 12 litros Quicksilver.
También entrego:
Kit de elementos de seguridad al día, bengalas y demás.
Mi bitácora con el barco, comentando las reparaciones y la última navegación por Uruguay.
Asesoramiento personal para llevar un plan de mantenimiento adecuado para el barco.
Y mucho más.
Barco listo para seguir disfrutándolo, muy seguro, confiable, probado en todo tipo de navegaciones y con la belleza incomparable de los barcos clásicos. Tremendamente marinero.
Hice incontables cruces a Colonia, Riachuelo y Montevideo. Vuelvo a destacar la maravillosa sensación que brinda al cortar las olas, incomparable con cualquier otro barco de esta eslora y desplazamiento en el que haya navegado. Además por lo que entiendo, tiene un historial de regatas sumamente ganador. Yo no me dediqué a correrlo porque no me gusta, prefiero viajar/crucerear. Pero dueños anteriores lo corrieron con muy buenos resultados. Está armado como crucero de regata. Ideal para amantes de los barcos clásicos que quieran subirse a un velero rápido y seguro, además de confortablemente habitable, y competir.
Dispongo de un amplio registro de fotos y videos de todos los trabajos realizados así como también de las incontables navegaciones. Puede pedirme lo que quiera ver del barco y le paso.
No quisiera venderlo, por lo tanto no lo regalo y no tengo apuro. Lo vendo porque desde hace unos meses por las vueltas de la vida ya no vivo en La Plata y tengo otros proyectos. Pero cada tanto visito y aprovecho a navegarlo. Sino no lo vendería, pues le hice mantenimiento y le invertí como para quedármelo toda la vida.
Escucho ofertas en efectivo/cripto, estoy dispuesto a conversar. No acepto permutas.
Opcional por 700usd : Dinghy de 2,3m desarmable con piso y espejo rígidos. Muy poco uso. Incluye juego de remos e inflador. Ideal para desembarcar estando al borneo o moverse por Riachuelo.
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